數(shù)字化時代，企業(yè)如何構建網(wǎng)絡安全防護的“盾牌”，早已不是可緩可急的“附加題”，而是需要優(yōu)先筑牢的重中之重。
數(shù)字化浪潮奔涌向前，網(wǎng)絡安全的挑戰(zhàn)也在持續(xù)升級。英國最大汽車制造商捷豹路虎在8月份遭網(wǎng)絡攻擊而停產。全球生產線停擺、大量利潤流失、供應鏈承壓……網(wǎng)絡攻擊事件正以“發(fā)生頻次高、波及范圍廣、危害程度大”的特點，不斷刷新著人們對企業(yè)網(wǎng)絡安全風險的認知。
此次網(wǎng)絡攻擊導致捷豹路虎全球生產線幾乎陷入癱瘓，長期停擺使供應鏈處于中斷風險。捷豹路虎在確認受到網(wǎng)絡攻擊后，為防止風險擴散，緊急關閉了全球信息技術網(wǎng)絡，猝不及防的系統(tǒng)宕機直接造成生產停滯，約有3.3萬名員工被迫停工停產，并擾亂了供應鏈上下游供應商和零售商的工作節(jié)奏。有專家認為，停工使該公司每周損失約5000萬英鎊，對數(shù)百家供應鏈企業(yè)和數(shù)十萬就業(yè)崗位造成沖擊，一些中小型企業(yè)可能會因長期停工而破產。
該事件加劇了英國制造業(yè)的低迷態(tài)勢。金融分析公司標普全球表示：“受捷豹路虎工廠停產影響，英國整個汽車供應鏈的制造業(yè)產出出現(xiàn)下滑?！睒似杖虬l(fā)布的英國綜合采購經理指數(shù)（PMI）顯示，英國制造業(yè)產出已經呈現(xiàn)明顯下行跡象。由于擔心停工對英國經濟帶來影響，英國政府正在介入。英國產業(yè)大臣克里斯·麥克唐納強調，這給英國工業(yè)生產敲響了警鐘，企業(yè)應該做好應對網(wǎng)絡攻擊的充分準備，并確保更新網(wǎng)絡安全防護機制。接下來，英國政府將支持捷豹路虎盡快恢復運營并確保供應鏈的長期健康穩(wěn)定。
如今，網(wǎng)絡攻擊破壞力巨大且代價高昂，網(wǎng)絡安全已成為企業(yè)發(fā)展的“生命線”。近期有不少大型企業(yè)遭受網(wǎng)絡攻擊。英國瑪莎百貨公司在今年4月受到“復雜網(wǎng)絡攻擊”，利潤損失達到約3億英鎊；9月19日以來，由于航空公司遭受網(wǎng)絡攻擊，德國柏林勃蘭登堡機場、英國倫敦希思羅機場等多座歐洲機場受到嚴重干擾。數(shù)字化時代，企業(yè)如何構建網(wǎng)絡安全防護的“盾牌”，早已不是可緩可急的“附加題”，而是需要優(yōu)先筑牢的重中之重。
企業(yè)網(wǎng)絡安全防護既要防患于未然，也要止損有方。長期以來，“防患于未然”是企業(yè)網(wǎng)絡安全防護的重要思路，但隨著網(wǎng)絡攻擊的持續(xù)迭代升級、多發(fā)頻發(fā)，將預防等同于安全目標的認知已顯局限，應急響應與事前防護同樣重要。在捷豹路虎遭網(wǎng)絡攻擊而停擺后，有網(wǎng)絡安全專家就指出，應對網(wǎng)絡攻擊，過去認為預防才是目標，但目前來看還遠遠不夠，重點也需要放在如何快速控制損失上。這意味著，企業(yè)也需要提升“及時補救于已然”的處置能力，建立并完善應急響應機制，在網(wǎng)絡安全事件發(fā)生后迅速響應和處置，最大程度減少損失和影響。（孫亞軍）
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